移动支付加盟（有哪些工作看上去不体面却超级挣钱）
移动支付加盟，有哪些工作看上去不体面却超级挣钱？
现代社会，人人都为了多赚钱而绞尽脑汁，大伙为了提升自己的赚钱能力，都争相从教育入手，通过培训为自己充电，通过买学区房、补课等手段对孩子的教育进行投入，无非就是想让自己或者孩子，将来能够获得一份轻松，体面，挣钱多，让人羡慕的好工作。
那么，与体面的工作相对的，就是不体面的工作，什么工作不够体面呢？主要是需要从业者付出体力的工作；这样的工作一般都需要耗费体力，不是脏就是累，一般人不爱干。
有这样一些不算体面的工作，从事这些工作的人收入虽然不算很多，但是能够远超所在城市的普通劳动者，那么有哪些看上去不体面，却不少挣钱的职业呢？我认为主要有如下几种。例如，送外卖的骑手；房屋装修手艺人；收破烂儿的人；推车卖小吃的摊贩等等。那么，就让我和大家一起看看，这些行业的真实状况吧！
外卖骑手，走街串巷，收入不菲外卖送餐，是一种依托互联网而兴起的新兴行业，近年来，随着互联网技术突飞猛进的发展，互联网经济迅速兴起，我开始网上购物，逐步发展到了网上购餐了，有时候，自己不爱做饭了，直接去饭店又很麻烦，干脆在网上订个餐，片刻功夫就会有外卖骑手敲门，把大家购买的外卖送到我们的手中。
我们接过饭菜，尚有余温，直接就可以用餐了，这种贵宾级的待遇，花个几十块就能够享受，我们心中不由得发出感慨，这种生活太幸福了！我们这种幸福的生活正是得益于千千万万的外卖小哥的辛勤劳动，是他们不管严寒酷暑，骑着电动车，争分夺秒地为我们配送可口的饭菜。
那么，外卖骑手这种工作，看起来风吹雨淋的，挺辛苦，一般人也不爱去干，那么他们的收入如何呢？
外卖骑手分两种，一种是专职骑手，一种是兼职骑手，专职的骑手，需要跟外卖公司签订合同，有固定的工资，每天需要工作八小时，一个月休息四天，每次出发都能够送几个到十几个左右单子，送餐地点不是太远，时间上够用。但是，如果因送餐不及时等原因，被差评或者投诉后，公司会对其扣钱。
还有一种是兼职骑手，这类骑手，工作时间自由，需要通过抢单，或者系统分配单子来揽生意，一次能送两三个单子就算好的。
那么，他们的收入一般能达到多少呢？对于专职骑手，一个月6000-7000千没问题，对于兼职骑手，稍微少一点，也能达到4000-5000千，有一部分不怕吃苦的骑手，白天“专职”，晚上兼职，一个月收入上万也是很正常的。
像我所在的城市沈阳，属于国家新一线城市，副省级城市，但是位于北方，与南方城市的平均工资相比，沈阳的平均收入不是很高，能挣到骑手这样的收入，就算挣得不少了，当然，人家是付出了辛苦的，挣的都是辛苦钱儿。
装修工人凭手艺吃饭，收入也很高现在，中国的房地产行业一直稳中向好，大家买了房子，除了一部分人用来投资，还有许多刚需是需要自住的，那么，如果买的房子不是精装修的，是清水房，在入住之前，肯定要对房子进行装修，这时候就免不了要找装修工人了。
有的人贪图省事，就找装修公司了，有的人为了省点钱，就会通过私人介绍，找装修工人，一项一项地自己来装，例如水电工，木工，瓦工等等。
现在装修工人的工资是水涨船高，我家的房子是自己装修的，分别找的水电，木工，瓦工，他们一般只出人，需要我们自己把材料买来，他们负责把房屋的设施安装齐备，工人们根据活儿的多少收取相应的报酬。
通过对他们工资计算，他们一天的收入一般是六百块左右，虽然不会天天有活儿，但是通过与他们的交谈了解到，一年平均下来，每月收入一两万是轻松的。看来，手里有项手艺，还是不错的，虽然付出了辛苦，但收入还是可以的。
收破烂的看似很脏，收入却很多在我们居住的小区里，经常看见人们把积攒起来的纸壳，瓶子一类，卖给小区周边的收破烂的，这项工作，感觉又脏又累，很多人不爱干，但是他们的收入却很多。
我见过一个收破烂的，衣着污浊，一手黑泥，每天在小区附近收破烂，每天能收购大量的易拉罐、纸壳、饮料瓶等杂物，一个月收入上万块不成问题，要知道，收破烂，时间自由，不受人管制，来活儿了就干，没有活儿就歇着，那些在工厂里的工人，每天也不轻松，能挣两三千就不错了，这样看来，收破烂的收入也是可以的。
大学门口或者人口稠密地区卖小吃的，收入不错我在大学的时候，休息的时候经常出门上网，当时，网吧还是很火爆的，大家一有时间就会去网吧；玩累了，总是要吃饭的吧，我们就去网吧门口卖小吃的地方买小吃充饥。
小吃的种类是很多的，什么老婆饼，煎饼果子等等，我最爱吃的就是一种煎饺，一元钱四个，买五块钱的就够吃了，当时，看见那些卖小吃的特别地火爆，前来购买的学生络绎不绝。
有一次我就问他们一个月能收入多少钱啊，老板告诉我，我这买卖看着不起眼，能顶你们学校的教授好几个！当时我们大学的教授，一个月五六千块钱的样子，你说这帮卖小吃的，收入高不高？，从这老板的话语中，可以得知，他一个月收入2-3万，是不成问题的；还真是研究原子弹的不如卖茶叶蛋的。
三轮车摊位也不少赚我以前在一个老小区住过一段时间，在小区侧门的门洞子里，有一个人，推个三轮车，车上面有各种炸串，老板白天不出摊，只是晚上出来，每天经营到夜里十一点左右，后来有一天，我发现这个人不见了。
一打听，人家在街道的对面买个小门店，改在屋里经营买卖了，你说人家这几年挣了多少钱？就不用多说了吧！所以，每当看到路边有卖小吃的人，千万别小看他们，他们的收入可能是你根本没法比的。
当然，我所遇到的三轮车摊主，或许由于地点好，人流量多，而生意好收入多；或许，人家食品有特色，品味好，才赚那么多钱；但是，这也足以说明了，三百六十行，行行出状元，无论哪一行业，干好了都能发家致富，所以，大家千万不要小看三轮车摊主！
结尾说了这么多，我只是把我自己的所见所闻说出来，和大家交流一下，其实还有许多看似不体面的行业，挣钱却多得多，只是我本身没有接触过，不敢妄加评论，那些工作看似不体面，但是，劳动没有贵贱之分，每一个劳动者都值得我们尊重；他们靠自己的双手勤劳致富，令人尊重，这些不体面的工作，却是非常挣钱的，你也可以试试！
最后，我想说的是，他们虽然工作辛苦，但是为了我们这些人生活的方便，他们无私地付出，我们坐在办公室码字的同时，也要明白，没有他们的付出，就没有我们舒适的生活条件，在这里，我要向普天之下所有辛勤工作的劳动者，问候一声，你们辛苦啦！
有做过的或懂行的指点一下？
又是一个想做驿站的！好吧，作为一个从事快递行业十几年的人，我来简单谈谈关于驿站的那点事吧！
正巧，今天下午和菜鸟城市高级运营在一起喝茶，交流沟通了将近三个小时，学习了很多，也看懂了很多！本人从事快递网点经营管理工作（财务除外），从2013年菜鸟成立至今，可以说菜鸟统管着除顺丰、京东以外的所有快递公司（四通一达为主），这些快递公司想生存，必须依靠菜鸟，可以说，中国的四通一达快递公司，谁想生存，谁想过的舒坦，就必须傍着菜鸟这棵大树，这是菜鸟和快递之间的战略布局！
从2014年菜鸟驿站悄然进入我们的社区，他不仅为快递解决了最后一公斤的派件问题，提高了快递小哥的派送效率，也为广大网购消费者提供了安全、便捷的收货服务，也正因此，中国的快件包裹数量，也以惊人的速度飞速增长，可以说，菜鸟驿站的存在，是一个行业发展的必然产物，它将线上购物与线下配送进行有效捆绑，打通了两端之间的隔阂，既增加了快递公司的业务增长，也为社会提供了全新的创业就业机会！
回归现实，目前，驿站在城市的普及率已经达到90%以上，可以说，凡是有社区的地方，都有驿站的设立！记得14年菜鸟驿站刚推广的时候，凡是放在收件人留的驿站地址作为自己包裹收货地址的，驿站可得到菜鸟0.5元/票的奖励，还另外免费提供物料，补贴装修费用，那时候菜鸟是求着你开，而现在已经今非昔比，现在要有押金，要收管理费，乱七八糟下来可能要两三万块钱，而且菜鸟还要考核驿站各项数据，有评分体系，做不好的，会有一定惩罚措施！
即便如此，依然有很多人想开驿站，为啥？因为简单！据我了解，目前开驿站的，多是实体店另行搭配开驿站，比如水果+驿站，超市+驿站，洗衣店+驿站，如若纯开驿站，没有别的项目，除非是入库量够大，能抵扣房租和人工！如果是搭配型驿站，可想而知，无非是想利用驿站的人流量提升原有项目的成交量，比如超时+驿站，一天入库300件快递包裹，就会有300个人进入店内，平均每人消费10元，一天也有3000元的销售额，这样的生意谁都愿意做！
我现在不谈搭配型驿站，主要说说纯驿站！目前我负责的区域内，就有一家驿站，他所在的社区，有七八十栋楼，社区内大约有几万户住户，他的驿站门店，面积有一百平米左右，地理位置很好，就在社区的中间，房租5000元，放了十组货架，每天几家快递公司的快件入库量，全部加起来可达1000件左右，他收快递小哥每票0.4元入库费，光入库费就达400元/天，店里有两个伙计，两个人工资8000元，这样算下来，他的入库费勉强能抵扣运营成本，可他已经干了有三年了，你肯定会问，不挣钱，怎么还能干这么久？
其实很简单，他的主要收入，在于发快递，以及收取其他想利用他店内流量而合作的其他商家首先。首先，他合作了一家快递公司，因为发货量还可以，加上关系也处的不错，可以最底的价格合作发快递，例如该快递公司向他收取发货价格4元包三公斤（新疆西藏等偏远地区价格另算），等于他发一个快递，只要不超3公斤，其成本价就只有4元，而他收发件人呢？省内8元首重，省外10元首重，每超1公斤，加收3元到5元，一个2公斤的包裹，他可以收取15元，而成本就4元，利润有11元，这样一天最高可收50个，平均每天收20到30个，可想而知这个利润有多么可观，而且如果快递产生遗失或破损，自己还不用担责，风险全由快递公司来承担！这样好的生意，换是你，你也愿意长干！
其次，因为他店内人流量大，每到晚上七八点，门口排着队领快递，很多商家都想来这里做流量转化，比如广告公司，微商，社区配送等，这么多商家想来他店里蹭流量，他当然不会白让人蹭，他也是看人看产品，如果产品一般，就收取个租金，比如1000到1500元/月，让商家用他店内两到三个平方的面积放样品或广告做推广，但限期合作一个月，下个月换商家。如果产品卖得好，有利润，他会以每单成交金额收取10%-20%的佣金提成，合作时间可能会延至两到三个月，可以说，他的模式，最好的诠释了什么叫"得流量者得天下"！
说了这么多，我只想表达一个观点，开驿站其实很简单，也很容易，但是否能在这个项目上挣钱，还得考虑很多别的因素，比如选择的门店位置如何？收货人是否愿意来你这店里取快递？自己所在社区是否已经开设驿站？是否存在竞争？如果有竞争，自己是否有竞争优势？比如前期打价格站，对方的驿站收取0.4元/票，你是否有实力收0.3元/票，因为作为付钱的快递公司，只要影响不大，当然愿意选择更便宜入库费，其次，你是否能拉拢这么多快递小哥都愿意把快件放入你的驿站？最后，面对这么多快件，你的服务质量是否能有所保障？这些问题都是你在开驿站之前必须考虑清楚的问题！
有了入库包裹，体量起来了，接下来就是考虑流量变现的问题，这个我就不具体展开说了，上面的例子已经说的很清楚了，仁者见仁智者见智，既然想创业，就自己慢慢琢磨吧！
以上表述，仅代表个人观点，不喜勿喷！谢谢！
开一个加油站需要什么手续？
我有两个战友，在部队的时候两个人关系非常好，那时候两个人就经常讨论回到地方之后一起合伙做事情，然后两个人就利用空余时间寻找合适的项目，最后两个人决定合伙开一个加油站。2016年，两位战友一起从部队自主择业，开始筹备开加油站的事宜；2021年，整整5年过去了，两个人的加油站终于开业了。刚开始筹备加油站的时候，其中一个战友的孩子还只是个二年级的小学生；加油站开业的时候，这位战友的孩子已经是个初中生了。
听到两位战友历时5年时间才把加油站开起来的时候，我有点不敢相信开加油站会这么的麻烦；后来和两位战友聊天之后，我才知道原来开一个加油站光靠有钱是开不起来的，中间还需要通过层层审批，需要经过非常多的步骤和手续。
开加油站的步骤一、选址：给加油站选一个好的地理位置
开加油站的目的当然是为了赚钱，而要想让你开的加油站能够赚钱，必须要有一个好的地理位置。加油站用地的审批跟其他项目用地的审批存在着很大的区别，好的地理位置，挑选起来不是想象的那么容易，因为它既要保证位置周边的车流量能够比较大，能给加油站带来客流量，同时它还要符合国家多个部门的相关规定。因此，从选址阶段开始，就需要到相关部门办理一些必要的手续。首先，必须要保证选址位置的地皮为商用用地，否则，你建的加油站就有可能是违章建筑，有可能很快就会被全部拆除。其次，必须要保证选址用地符合当地规划部门的用地规划，符合国家的供地政策；同时，还要考虑到严格保护耕地及是否获得农用地转用计划指标等一系列情况。第三，为了保证用地竞争的公平公正，建设加油站的规划用地经过规划部门许可之后，还必须要在网上进行公开拍卖，由多家企业进行出资竞拍，只有竞拍成功才能获得规划用地的使用资格。 第四，每条路上加油站的数量也是有限制的。比如说在某条路上最多只能开2个加油站，现在这条路上已经有2个加油站了，而且这2个加油站还在正常运营之中，那么这条路上就不能再建其他的加油站。二、审批：成功拿到经营许可证成功地拿到了地皮，选好了加油站的地理位置，只是成功了一半，接下来要做的事情就是去跑拿到经营许可证之前的各种复杂的审批手续。据我的两位战友说，从拿到地皮到拿到经营许可证，这期间要到工商、消防、经贸委、环保、气象、质量技术监督、安监等多个部门去审批，各种表格、各种审批手续，大大小小要盖好几百个章，而且在拿到最后的经营许可证之前，你还得跟具备销售成品油资质的公司签订进货协议，前前后后耗时要好几年的时间，像我战友这样5年能够办下来的已经算是好的了，有很多人耗时几年都没有成功把经营许可证给办下来。三、建造：建成合格的加油站建造加油站难度不大，一般各地都有专业的加油站建造公司，找专业的加油站建造公司建造就可以了。但是，在加油站建造阶段，也有很多的工作需要做，如设计施工图纸、环境评估报告、安全评估报告、消防设计等等。加油站建造竣工之后，还需要通过验收，验收时也需要提供很多资料。四、营业：购买加油设备营业加油站建造完成，通过验收之后，就可以购买加油设备安装了；加油设备安装完毕之后还需要到当地质量监督部门、环保部门、安监局、工商部门办理一些手续，最后再到当地税务部门办理税务登记，领取发票，然后终于就可以开始营业了。开加油站需要审批的手续一、选址阶段
1、新建加油站申请报告；
2、《新建加油站申报表》；
3、规划部门的《建设用地许可证》；
4、国土部门的《建设用地批准证书》、《建设用地通知书》；
5、公安消防大队的选址意见；
6、安监局的选址审查意见；
7、环保局的选址审查意见；
二、审批阶段
8、工商预登记；
选好加油站的地理位置后，需要持本人的身份证原件和复印件，到本地的工商部门去申请加油站的名称，工商部门会为你出具《名称预先核准通知书》，确定你是要办理公司还是私营企业。建议大型的加油站最好注册为公司，小型的加油站注册为个人独资企业。
9、成品油经营供油协议;
拿着工商部门为你出具的《名称预先核准通知书》，和你联系进货的油库或者炼油厂签订一个供货协议。协议的内容是油库或者炼油厂要保证它们销售的油品符合国家的标准，而你的加油站也要保证使用他们的成品油。
10、持名称预先核准通知书和供货协议到当地商务主管部办理《成品油零售经营批准证书》；
11、持名称预先核准通知书到当地安监局办理《危险化学品经营许可证书》；
12、持名称预先核准通知书到当地消防部门办理《消防验收合格意见书》；
13、持名称预先核准通知书到当地气象局办理《防雷、防静电检测报告》；
三、建造阶段
14、到当地国土、建设部门办理经营场所产权证书；
四、购买设备营业阶段
15、购买的加油设备安装完毕后到当地质量监督部门办理《计量检定合格证》；
16、持名称预先核准通知书到当地环保部门办理《环境评价报告书》；
17、到安监局办理《安全评价报告书》；
18、持原件复印件到工商部门办理《营业执照》；
19、到质量技术监督部门办理《组织机构代码证》；
20、到当地税务部门办理税务登记，领取发票。
开加油站需要的启动资金一、地皮费用
前面说过，拿到加油站的地皮就已经成功了一半，因此，拿到地皮才是开加油站最难办的地方，同时，地皮的费用也是开加油站最大的费用。如果地皮的面积以500平方来计算的话，一般的城市估计价格在600万左右，如果算上竞拍环节中其他竞争者施压的竞拍压力，也价格应该会达到800万左右。二、审批费用跑拿到经营许可证之前的各种复杂的审批手续，到各个部门去审批盖章也是开加油站的难点，费时又费力。但如果全部把跑审批手续的环节外包给财务公司去代跑，花费在60万左右。三、购买设备费用1、购买加油机6台，单价为8万元左右，加油机的费用共计48万元左右。2、购买油罐6个，单价为5万元左右，油罐的费用共计30万元左右。3、购买燃油费用，一般需要进40吨左右，费用共计25万元左右。4、建造罩棚费用共计40万元左右。5、建造站房的建造费用共计50万元左右。6、内部装修、办公用品、超市商品等费用共计20万元左右。四、品牌费用中石化和中石油的加盟费不算高，开加油站的第一年，加油站需要缴纳保证金、管理费、加盟费等共计5万元左右。五、人工费用中小型加油站一般配备6名加油员，按月薪3500元，加上社保1300元，共计每人4800元。加油站第一个月的人工费用约为2.88万元。六、其他费用开一个加油站是一个难度极大的项目，牵扯到多个部门、方方面面，如果光凭加油站投资人自己去跑，很难把各项许可证办理下来，因此这里需要再加一个其他费用50万元。 把以上各项费用加起来，我们可以计算出，从开始加油站选址到加油站开业第一个月，一共需要约1130万元左右的启动资金；资金方面也是大多数人无法企及的。写在最后通过开一个加油站所需要的步骤、需要办理的审批手续和需要的启动资金来看，开一个加油站不但需要大量的启动资金，更需要经过各种复杂的审批手续。当前，随着中国汽车保有量的日益增多，对于汽油的需求也越来越大，很多人都想通过开办加油站来赚钱，但目前开办加油站的最难点不在于资金，而是各种手续，正所谓：找到有钱的投资人不难，但能办下来加油站手续却很难。
开一个加油站这么难，你们身边有开加油站的人吗？
有条友给一点建议吗？
医药行业较为特殊，所以加盟药店需要加盟一个知名品牌同仁堂，百草堂等都可以。另外要办的证件很多而且必须要办齐
1、首先需要向自己开店所在地的药品监督管理机构提出开办申请，领取《药品经营许可证》。
2、在领完许可证之后，需要去工商局办理营业执照，税务登记证，卫生许可证以及健康证。
3、作为一家药店，经营者还需要施行GSP认证，所谓的GSP就是指药品经营质量管理，药店经营一切都需要按照GSP模式运作。
4、如果所经营的药店内包含保健食品，还需要向药监申请《保健食品经营许可证》；而如果涉及医疗器械的话，则需要申请《医疗器械经营许可证》。
开药店的花费要分为多个方面考量，具体有以下几点：
1、药店租金花费
2、药店装修费用
3、药店设备采购
4、预备员工工资
5、准备进货资金
6、加盟费
开药店的主要投资在于店铺租金、装修、设备购买、工资和进货，由此可见，想要开一家药店，至少需要准备十万左右的启动资金。
如果你是刚入行的新手，加盟或许是不错的选择。因为加盟模式会有专人提供开店指导，还有一定的品牌效应，会让你更省心省力；如果你之前有相关经验，自营可能更适合你。因为加盟虽然更方便，但是却需要支付加盟费，药店营收也要分成，总的算下来，未必有自营赚得多。
反正主要还是要根据你自己的实际情况进行选择，只要用心做，就一定能做好。希望我的回答能帮到你。
同时加盟菜鸟驿站忙得过来吗？
首先，可以肯定的是，开了便利店同时成为菜鸟驿站是可行的，这样即能用快递带动便利店生意，又能让便利店增加售卖辐射区域。所以我们要考虑的是能不能成为菜鸟驿站，而不是能否忙得过来。既然是开便利店，还头一次听说怕自己门店太忙的。
菜鸟驿站实际上是以阿里巴巴为主要投资机构，集合网购、移动支付、快递业等方面的资源建立起来的平台，主要的用途是帮助用户免费代收快递，从而减少快递派送最后一公里的成本，以便减少派送时长，增加快递员工作效率。
也就是说，当我们加盟菜鸟驿站时，利润是从平台方给予，与用户无关。在整个流转过程中，菜鸟驿站起到的作用其实就是替用户暂时保管快递，之后收件人来取货时核查其身份、保证快递交到真正的收件人手里急了。
以现实的角度来看，便利店与菜鸟驿站结合是双赢的，但在业务量上的确是会有所增加，如果之前的便利店比较火爆的话，在一定程度上肯定会增加工作量。但我觉得这不是最重要的，重要的是通过菜鸟驿站能为我们带来什么。我认为能带来以下几点：
1）便利店营业外收入，虽然替用户收快递是免费的，但菜鸟驿站会给予便利店一些补助，一般都是按单收费。
2）能增加便利店的销售辐射区域，一般的菜鸟驿站不是谁都可以加盟的，加盟的基本条件之一就是周边没有其他的菜鸟驿站，如果便利店成为了菜鸟驿站，周边的用户为了取快递就会光顾便利者，这无形中就为便利店带来了客源。
3）增加便利店影响力，可能很多人认为一个小小的便利店能有什么影响力，如果你这么认为那就大错特错了。我们把便利店比作一个人才，而菜鸟驿站比作一项工作技能，当我们称赞一个人时“这个人真是多才多艺，能歌善舞，还会毛笔字”。如果是夸便利店的话：“这家店真方便，能买烟买酒不说，还能代收快递”，这本身就是一种影响力。
结语：如果自己有便利店，且具备加盟菜鸟驿站的资质，加盟的利是大于弊的，先别想能不能忙过来的事，只要赚钱，能增加便利店的营业额，忙不忙重要么？忙难道就不能雇人么？
